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在空压机工作过程中，压缩气体将与润滑油一起产生，这种故障也相对常见。根据多年的维护经验，永邦机器的售后工程师总结了几个原因，以便用户将来会遇到类似的问题，可以根据以下原因逐一检查。
油气分离器使用时间长，导致损坏，使油无法发挥其作用。也可以说，压缩空气与排气管直接相连，气体中的润滑油未分离，将随气体一起输送到气体设备，直接影响产品的生产。回到油管的问题上，回油管的作用也很大，含油量和芯子内部以及压缩机进口都有一定的压力差，在这种压力差的作用下，油管的底部是把含油量的油送到压缩机，再回收，如果有堵塞或断裂故障，不能将底部的含油量的油返回压缩机，造成底部的油过多，这将一起出去。
如果系统压力控制不好，也会造成故障，油不能分离气体中的润滑油，导致油芯中的油含量过高，超出容量范围，无法完全分离。压力阀也是易损件，损坏后，系统中的z小压力可能无法达到，并且耗气量相对较大，导致系统压力过低。回油管不能正常工作，油芯底部的润滑油不能到达压缩机，压缩机与压缩气体一起排出。在维护和更换新机油时，没有参考油位镜和过度加油现象。它超过了空压机的分离能力，压缩气体中很容易有润滑油。
故障分析的几个方面希望能帮助用户朋友，当然，遇到更难解决的问题，需要及时联系永邦机器空压机售后工程师。
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